這是新能源車型，這是一款純電動(dòng)汽車。
這款車只搭載了一臺電動(dòng)機(jī)，這臺電動(dòng)機(jī)是前置的，這臺電動(dòng)機(jī)的最大功率為85kw，最大扭矩為255牛米。
這款車使用了三元鋰電池。
這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車使用了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢是很多的，純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動(dòng)和噪音，所以大部分純電動(dòng)汽車在行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是更好的。
純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出方式也是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。
一般的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，但是電動(dòng)機(jī)不需要。
將純電動(dòng)汽車停在原地，將油門踏板踩到底，電動(dòng)機(jī)就可以立即輸出最大扭矩了。
但是，純電動(dòng)汽車也面臨一些問題需要解決，例如充電速度慢，續(xù)航里程低，電池更換成本高等問題。
純電動(dòng)汽車的電池更換成本是很高的。
純電動(dòng)汽車的電池隨著充放電次數(shù)的增加性能會下降，這樣車主們開幾年車之后就需要更換電池了。
