霸道從16款開始就使用6速手自一體變速箱了。
霸道的18款車型直接取消了搭載2.7升自然吸氣發(fā)動機的配置，只留下了一款搭載3.5升自然吸氣發(fā)動機的配置。
霸道的3.5升自然吸氣發(fā)動機代號為7gr-fks，這款發(fā)動機的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。
霸道的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿非獨立懸架。
新款的國產霸道搭載了分時四驅系統(tǒng)，一般搭載這種四驅系統(tǒng)的汽車都有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。
分時四驅系統(tǒng)是硬派越野車的標準配置，配備分時四驅系統(tǒng)可以提高車子的通過性和脫困能力。
霸道還采用了非承載式車身，這種車身的抗扭性能是非常強大的。
新款霸道的動力是足夠強的，老款霸道的用戶經常會吐槽2.7升自然吸氣發(fā)動機動力不足，但是4.0升發(fā)動機的油耗又太高了。
