絕大多數(shù)情況下，前車擋住視線導(dǎo)致闖紅燈，同樣按闖紅燈處理。首先，只要闖紅燈了，就會(huì)被攝像頭拍照，因?yàn)閿z像頭不知道車主是否被前車遮擋視線。
這種情況下，如果車主不認(rèn)可，后期可以通過(guò)申訴的途徑取消處罰。但是絕大多數(shù)情況下，申訴也是沒(méi)用的。
交警會(huì)以“沒(méi)有和前車保持一定的安全距離”為由拒絕申訴。在安全車距下被遮擋闖紅燈，才有可能可以撤銷處罰。
這里再多說(shuō)一句，即便就算申訴成功了，也需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。車主可以考慮一下是否值得申訴。
想避免這種情況，可以嘗試以下方法：
1、保持有效車距。這是最有效，也是最靠譜的方法。
2、可以通過(guò)觀察人行道的紅綠燈進(jìn)行判斷。一般來(lái)說(shuō)，同向行駛的人行道的紅綠燈跟機(jī)動(dòng)車道的紅綠燈是同時(shí)變換的。
3、通過(guò)有紅綠燈的地方時(shí)，可以適當(dāng)減慢速度，以便觀察周圍車輛的行駛情況。如果周圍車輛正常行駛，說(shuō)明是綠燈；如果周圍車輛減速了，說(shuō)明是紅燈了。
