“SUV”，就是多功能運動型車，不過在國內已經泛指所有越野車形狀的汽車，包括真正的越野車。SUV車型兼顧了轎車的舒適性與越野車的通過性能，但是在越野能力上，與真正的越野車相比還有很大差距。
SUV起源于美國，同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。20世紀80年代，SUV是為迎合年青白領階層的愛好，在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂式車。那UV實際上就是把越野車的缺點補上形成的一個新的車種，SUV就是既能越野，也有轎車的舒適性，同時能滿足多功能的需要。
越野車的分類很廣泛，既包括那些特種用途的卡車，也有一些穿越能力比較強的全地形車，越野車也屬于SUV，只時指的是越野能力比較強的硬派SUV。
和普通SUV不同的是，越野型SUV或者硬派SUV一般都使用帶大梁的整體橋結構底盤，于有橋管負擔部分或者全部垂直方向的載荷，因此整體橋懸掛的承載能力確實非常出眾，就拿消費者比較熟悉的長城哈弗來說，它的最大承載質量達到了629公斤，大大超出一般轎車400公斤上下的承載質量。而大多采用鋼板彈簧加整體橋懸掛的皮卡的裝載能力更是驚人，在國內的汽車產品目錄已經劃到了輕型卡車的行列。
