銳志的v6發(fā)動機(jī)左邊是135缸，右邊是246缸。銳志是豐田旗下的一款中型后驅(qū)轎車，這款車的軸距為2850毫米，長寬高分別是4750毫米，1795毫米，1450毫米。銳志一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，另一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)。
銳志的2.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)擁有193馬力和236牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
銳志的3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有227馬力和293牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
銳志的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能。
