柴油車冒藍煙是因為出現(xiàn)了燒機油的現(xiàn)象，主要是機油進入燃燒室內(nèi)進行燃燒，而燃燒不完全呈藍煙排出。
機油進入發(fā)動機燃燒室的主要原因：
可能是因為油底殼的油面過高導(dǎo)致的，油底殼油面過高，機油被曲軸和連桿大頭激濺沿缸壁竄入燃燒室，所以才會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。
氣門導(dǎo)管油封漏油也會到導(dǎo)致機油進入燃燒室內(nèi)燃燒，氣門桿與導(dǎo)管配合間隙過大或?qū)Ч苡头饫匣紩?dǎo)致機油進入燃燒室，嚴重時，在汽車的排氣管還會有機油流出。
如果想確認是哪一個氣門油封有問題，需要將排氣管拆下，觀察排氣門。
氣門導(dǎo)管內(nèi)孔與氣門桿間隙過大，同時也會導(dǎo)致汽車燒機油的現(xiàn)象產(chǎn)生，活塞環(huán)與缸套磨損嚴重會導(dǎo)致機油竄入燃燒室，所以在燃燒的過程中汽車的排氣管才會冒藍煙。
如果活塞與缸套間隙過大，需要及時更換，另外，空負荷怠速運轉(zhuǎn)時間過長也會導(dǎo)致柴油機冒藍煙，在這種情況下，應(yīng)該盡量減少低速空負荷運行。
