雙門版車型08款使用了n54發(fā)動(dòng)機(jī)，其他年款的車型都使用了n55發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬的n54發(fā)動(dòng)機(jī)是一款非常出名的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為德國的2jz，這是什么意思，也就是說n54發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超高的改裝潛力。
n54發(fā)動(dòng)機(jī)是一款3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較強(qiáng)。
經(jīng)過簡(jiǎn)單改裝后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出600到700馬力。
n55發(fā)動(dòng)機(jī)是n54發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版，但是n55發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力并沒有n54發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)，可是n55發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性要比n54發(fā)動(dòng)機(jī)更好，故障率也要比n54發(fā)動(dòng)機(jī)更低。
n55發(fā)動(dòng)機(jī)在很多寶馬旗下的車型上都是可以見到的，例如335，535，m2等。
n55發(fā)動(dòng)機(jī)舍棄了雙渦輪增壓系統(tǒng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了單渦輪雙渦管增壓技術(shù)，這種技術(shù)可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象，并且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
寶馬的n55發(fā)動(dòng)機(jī)也是有一定改裝潛力的，只是沒有n54那么高而已，很多改裝車愛好者都喜歡改裝n55發(fā)動(dòng)機(jī)，但是喜歡改裝n54發(fā)動(dòng)機(jī)的人更多。
如果大家對(duì)寶馬的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣，可以去試駕一下搭載了這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
