行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。一般轉(zhuǎn)速在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。通常在5000轉(zhuǎn)以上則就會結(jié)束最大時速，無需7、8千轉(zhuǎn)，而考慮到我國高速公路的最高限速，5檔變速箱的車輛通常120km/h的時速，3000轉(zhuǎn)分配即可結(jié)束。
