1、左車輪壓線位置。當司機坐在駕駛位置上后，可以觀察前方左側(cè)雨刷的支點是否和道路白線與車頭蓋的交點相重合。如果兩處重合，那么說明左車輪已經(jīng)軋在了道路分行道上。至于右車輪位置的判斷也是如此。一旦發(fā)現(xiàn)，那就要保持好車子和分道線的距離。雖然這種方法比較簡單，但是判斷的精確度不夠，司機可能因為自身坐姿問題和雨刷位置的不同而影響到車輪位置的判斷。
2、右車輪壓線位置。除了第一種判斷方法外，還可以觀察后側(cè)分道線是否在車頭中間。如果在近中間位置，那么這就說明右側(cè)車輪已經(jīng)嚴重壓線。想要不讓車輪壓倒分道線，那就需要讓車頭玻璃右下角的那個點與右側(cè)分道線保持十厘米的距離，這樣可以讓整個車身與右側(cè)分道線保持六十厘米左右的距離。
3、查看反照鏡。很多時候，司機都會通過反照鏡來查看車身是否有壓倒分道線。如果反照鏡的的分道線與后車身距離比較近，那么這就說明車輪已經(jīng)有壓線的傾向。一般情況下，反照鏡中的分道線應該和車后身的邊線是保持平行的狀態(tài)，這就不會有壓線的可能。
