輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。那么輪胎前小后大有什么危害呢？
1、輪胎前小后大會(huì)影響到行駛的穩(wěn)定性，很有可能會(huì)造成方向盤(pán)發(fā)抖、制動(dòng)效果不及時(shí)甚至是造成車(chē)輛側(cè)翻等危害。
2、因此建議車(chē)主不要采用這樣的輪胎布局方式，畢竟還是帶有一定的危險(xiǎn)性，一旦造成側(cè)翻，后果不堪設(shè)想。
3、一般來(lái)說(shuō)，前后輪的規(guī)格不一樣還出現(xiàn)在后驅(qū)車(chē)的身上，這是因?yàn)楹篁?qū)車(chē)的馬力比較大，需要更好的穩(wěn)定性，所以說(shuō)后輪就會(huì)比前輪寬一些。后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，因此后輪會(huì)采取較寬的設(shè)計(jì)，后輪越寬，那么能提供更強(qiáng)的抓地力，防止車(chē)輛在加速時(shí)打滑。此外，后輪越寬那么與地面的接觸面積就越大，在過(guò)彎的時(shí)候操縱性就更好。
4、而前輪設(shè)計(jì)比較窄，這是因?yàn)榍拜嗀?fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，所以說(shuō)為了保證車(chē)輛的操控性能，前輪并不需要太寬，否則轉(zhuǎn)向的話(huà)方向盤(pán)會(huì)特別的重，使力更加困難。
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