斯堪尼亞尿素濾芯裝在汽車尿素泵的進液管上。尿素濾芯一般是5到6萬公里更換一次，因為尿素濾芯的容污能力是有限的，即使使用的是正品尿素溶液，也需要定期更換。一旦濾芯失去過濾效果，尿素中的雜質會引起系統(tǒng)故障。
車用尿素（即柴油機尾氣處理液）是無色、透明、清澈的液體，最早在歐洲使用，它被裝在尿素罐內，當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧合化物時，尿素罐自動噴出車用尿素，兩者在SCR反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水排出。
斯堪尼亞尿素濾芯裝在汽車尿素泵的進液管上。尿素濾芯一般是5到6萬公里更換一次，因為尿素濾芯的容污能力是有限的，即使使用的是正品尿素溶液，也需要定期更換。一旦濾芯失去過濾效果，尿素中的雜質會引起系統(tǒng)故障。
車用尿素（即柴油機尾氣處理液）是無色、透明、清澈的液體，最早在歐洲使用，它被裝在尿素罐內，當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧合化物時，尿素罐自動噴出車用尿素，兩者在SCR反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水排出。
