新交通法規(guī)2023年全文，可點(diǎn)擊《中華人民共和國道路交通安全法》閱讀，下面來解讀一下新交規(guī)的一些主要變化，目前最新交規(guī)為2011年版本，對(duì)比2003年版本如下：

第九十一條規(guī)定

1、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)：處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；

新規(guī)：處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

2、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)：處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款；

新規(guī)：吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

3、飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)：處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元罰款；

新規(guī)：處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

4、醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車

舊規(guī)：處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二千元罰款；

新規(guī)：吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

5、舊規(guī)：一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

新規(guī)：飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

解讀：國家從2013年開始嚴(yán)抓酒駕、醉駕，在近幾年的交通事故中可以發(fā)現(xiàn)，酒駕、醉駕的比例下降了不少，但是仍然有部分車主心存僥幸，譬如2019年的瑪莎拉蒂女司機(jī)醉駕致2死4傷一案，就造成了很不好的社會(huì)影響，所以繼續(xù)加嚴(yán)打擊酒駕、醉駕勢在必行。

第九十六條規(guī)定

舊規(guī)：

偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，并處二百元以上二千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

新規(guī)：

1、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；

2、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；

3、使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，處二千元以上五千元以下罰款。

解讀：本條是對(duì)偽造、變?cè)旎蚴褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證等證件、標(biāo)志或使用他人證件、標(biāo)志行為的處罰規(guī)定。雖然偽造與變?cè)焓侄尾煌?，但性質(zhì)相同，都屬于造假行為。

即使有些人不參與偽造、變?cè)?，但卻使用其他車輛的證件、號(hào)牌，相當(dāng)于冒名頂替，同樣也是作假行為，不利于交通安全秩序的管理和監(jiān)督。近幾年各大交警部門嚴(yán)查假牌、假證，力爭讓造假者無處遁形。

另外，在2021年第十三屆全國人民代大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十八次會(huì)議，通過的《全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉等八部法律的決定》中，同時(shí)也對(duì)《中華人民共和國道路交通安全法》做出以下修改：

舊規(guī)：機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通主管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理，其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門實(shí)行資格管理。

駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

任何國家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。

新規(guī)：機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通運(yùn)輸主管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行備案管理，并對(duì)駕駛培訓(xùn)活動(dòng)加強(qiáng)監(jiān)督，其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門實(shí)行監(jiān)督管理。

解讀：由于近幾年，存在著以騙錢為目的，打著“快速拿駕照”的幌子來詐騙，或“就地培訓(xùn)、學(xué)車方便”等虛假承諾的違規(guī)培訓(xùn)點(diǎn)，不僅沒有任何正規(guī)訓(xùn)練項(xiàng)目，教練員多數(shù)沒有教練資質(zhì)，培訓(xùn)質(zhì)量自然無法得到保證，訓(xùn)練安全也得不到保障，也擾亂了駕培市場秩序。因此，將加強(qiáng)對(duì)駕培行業(yè)的監(jiān)督工作。

新交通法如何規(guī)定上高速？

拿到駕照就能上高速，但有個(gè)前提：一年內(nèi)要有個(gè)駕齡三年以上的人坐副駕駛位置，且后窗要粘貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)志，否則處罰。

依據(jù)：公安部139號(hào)令《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，第六十四條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。

第六十五條 駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>

另外，還需注意的是，在2021年6月1日正式實(shí)施的新修訂《未成年人保護(hù)法》，對(duì)兒童道路交通安全提出新規(guī)定，成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。將兒童座椅的使用首次納入全國性立法。

注：可點(diǎn)擊《新修訂的未成年人保護(hù)法實(shí)施使用兒童安全座椅首次納入全國性立法》查看全文。

全國人大社會(huì)建設(shè)委員會(huì)工青婦室處長王陽說，今年公安部公布的道路交通安全法（修訂建議稿）中增加了兒童乘車安全的內(nèi)容，對(duì)禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)作出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應(yīng)的罰則。如對(duì)于應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對(duì)象采用了140厘米的身高標(biāo)準(zhǔn)，相較于之前地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn)，更科學(xué)、更便于操作。