新車第一年對于司機朋友們來說，都是格外的愛惜，這是毋庸置疑的。以至于一發(fā)生點刮蹭痕跡就想方設法補漆恢復原樣，但對于老司機來說并不建議那么做了，為什么呢？下面我們一起來看看。
至于發(fā)生剮蹭千萬別補漆這種說法，就要從補漆費用、保值率、色差、剮蹭程度、以及駕駛技術等多個方面去淺析了。
1、剮蹭嚴重程度
很多時候，對于輕微的剮蹭、劃痕，都是不嚴重的，只是損傷了車漆最外層的清漆層。對于色漆層是沒有影響的，甚至只是有劃痕，并未完全損傷清漆層。這個時候就要認真檢查，不要急著補漆了，不然是很容易導致發(fā)生色差，以及浪費錢的情況。
2、補漆費用
對于輕微的剮蹭，一旦補漆是要按照大面積來計算的，這樣一來也就很劃不來了。
3、駕駛技術
為什么會提到這個，其中就涉及新手的問題了。新手對于車距和障礙物距離的判斷能力來說是比較弱的，在成為老司機這段時間里，難免會出現多次剮蹭的情況。所以如果剮蹭不是很嚴重，很多人是會選擇到年底一次進行補漆的。畢竟刮一次補一次，其中的費用以及繁瑣流程著實難頂。
4、保值率
對于大部分汽車來說，從落地的那一刻開始，就已經開始進行貶值了，更何況是發(fā)生剮蹭進行補漆。對于補漆而言，自然是補得越多，貶值率也就越低，對此新車剮蹭不嚴重的，很多司機也就不著急在第一年進行補漆。
5、色差
上面有說到，補漆想補到接近原廠漆，那可不是一件簡單的事情。即便一開始看不出來，但由于車漆工藝的不同，過個一兩年，色差還是很明顯的。畢竟原廠漆是通過上百度高溫烘烤的，而補漆烘烤的溫度相對較低，所以差距隨著時間的推移，自然也就變得明顯。
