唐dmi252km底盤高度為16厘米，唐DM-i由全球底盤專家Hans Kirk獨家調(diào)校，采用前麥弗遜式后多連桿獨立懸架組合。在通過一些不好的路面，尤其是坑坑洼洼的路面時，避震器可以很好的過濾掉振動，懸掛也富有韌性，所以整體的乘坐感還是比較高級的。
DM-i超級混動是基于電驅(qū)動的混合動力技術(shù)，使唐DM-i在所有轉(zhuǎn)速區(qū)間和工作模式下實現(xiàn)無縫切換。無論是EV模式、HEV并聯(lián)模式、HEV串聯(lián)模式還是發(fā)動機直驅(qū)模式，整體駕駛和乘坐感受都非常平順自然。
