干式雙離合的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，價(jià)格上也是比較便宜的，后期的保養(yǎng)維修也比較便宜，而且有著較高的動(dòng)力傳遞效率，這樣最為直接的表現(xiàn)是有著較快的換擋速度。當(dāng)然有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，下面我們一起來(lái)看看干式雙離合的優(yōu)缺點(diǎn)。
干式雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)
1、換擋速度是比較快的，該變速箱是有兩個(gè)離合器的，當(dāng)一個(gè)離合器處于工作狀態(tài)的時(shí)候，另外一個(gè)離合器會(huì)處于準(zhǔn)備的狀態(tài)中，這樣車(chē)輛會(huì)較快的完成換擋，一般只需要0.2秒左右；
2、具有較高的傳動(dòng)效率，動(dòng)力的傳遞是通過(guò)齒數(shù)和齒輪，這個(gè)時(shí)候機(jī)電單元不用一直處于提供油壓的狀態(tài)中，車(chē)輛會(huì)更加的省油；
3、有著較高的提速，這個(gè)過(guò)程中離合器不會(huì)起到阻礙的作用，摩擦片和壓盤(pán)的接合速度起來(lái)是比較快的。
干式雙離合變速箱的缺點(diǎn)
1、該變速箱的散熱性是比較差的，能夠承受的扭矩也是比較小的，這是由于變速箱的離合器是處于裸露狀態(tài)中的，所以更加容易發(fā)熱，特別是堵車(chē)路況的時(shí)候，換擋會(huì)比較的頻繁，離合器片容易出現(xiàn)過(guò)熱的情況；
2、容易出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫感，車(chē)輛的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話(huà)，離合器的磨損會(huì)比較的嚴(yán)重，這樣離合器片的間隙是比較大的，當(dāng)車(chē)輛處于低速行駛或者起步的時(shí)候，能夠感覺(jué)到明顯的頓挫感。
