5月23日，寶馬官方宣布，旗下的寶馬X3 M40i車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市，其官方指導(dǎo)價(jià)為62.99萬(wàn)元。
很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，寶馬X3在國(guó)內(nèi)基本上都僅提供了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的25i、28i以及30i車(chē)型可選，如今M40i車(chē)型終于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)于寶馬粉絲們來(lái)講是個(gè)好消息；這也是紀(jì)念寶馬M部門(mén)成立50周年紀(jì)念活動(dòng)的一部分，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)有更多類(lèi)似的車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市。
外形方面，從官圖來(lái)看新車(chē)的前臉造型和現(xiàn)款X3并無(wú)明顯區(qū)別，前臉雙腎形進(jìn)氣格柵采用了熏黑處理，直瀑式結(jié)構(gòu)帶來(lái)了出色的視覺(jué)沖擊力，同時(shí)也極具氣勢(shì)感；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有折線(xiàn)形的日行燈，風(fēng)格比較精致。
下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，中間部分采用的是六邊形進(jìn)氣口，內(nèi)部有著比較強(qiáng)的立體感。
側(cè)面造型方面，貫穿式的腰線(xiàn)讓視覺(jué)效果顯得比較修長(zhǎng)，車(chē)窗周?chē)棗l、外后視鏡以及車(chē)頂行李架都采用了熏黑處理，質(zhì)感表現(xiàn)比較出色；輪轂采用的是21英寸雙五輻式造型，而且采用了雙色設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得頗為個(gè)性。
尾部造型方面，家族化的3D LED尾燈組點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度，牌照框采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，增加了車(chē)尾的層次感；下包圍部分配備有擴(kuò)散器，排氣管采用的依然是雙邊共兩出布局。
內(nèi)飾方面，整體布局沒(méi)有什么變動(dòng)，提供有三輻式多功方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及電子擋把，方向盤(pán)上集成的是BWM M 50周年專(zhuān)屬車(chē)標(biāo)。
新車(chē)最大亮點(diǎn)還是前片換裝了M運(yùn)動(dòng)型座椅，一體式的造型帶來(lái)了比較強(qiáng)的支撐性以及包裹性，符合高性能車(chē)型的定位。
配置方面，諸如M運(yùn)動(dòng)型懸架、M運(yùn)動(dòng)制動(dòng)器、M運(yùn)動(dòng)差速器、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都沒(méi)有缺席。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率333馬力，峰值扭矩500N·m，匹配的是8AT變速箱以及xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為5.2秒。
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