最近疫情,好幾個(gè)月都忙生意,沒(méi)有時(shí)間寫(xiě)案例了,趁著淡季時(shí)間好好修理一下。
自從上次大整備發(fā)動(dòng)機(jī)后,我也發(fā)現(xiàn)一個(gè)小問(wèn)題以及個(gè)別廣東W211車友反映有些W211的車加滿油后左后輪或者右后輪聞到很濃的汽油味。于是說(shuō)干就干,去車友推薦的維修廠進(jìn)行檢查。

白色圓的是上次換的庫(kù)存原廠內(nèi)置汽油格,下面淡黃色圓的是內(nèi)置油泵,轎車上奔馳W211寶馬E60設(shè)計(jì)都一樣的。
掀開(kāi)真皮座椅,松開(kāi)插頭,再拿開(kāi)隔音棉。松開(kāi)左右邊金屬蓋的螺絲,就可以看到內(nèi)置濾清器和內(nèi)置油泵了。為什么奔馳車的隔音效果比寶馬和奧迪的好?你們看看就知道了。錢都用到客戶看不到的地方。

這是之前還沒(méi)有換的內(nèi)置汽油格圖片
修老奔馳的師傅說(shuō)過(guò),W211的車我手指的這條軟管時(shí)間長(zhǎng)會(huì)漏汽油,30cm長(zhǎng)不到,我也換新的。內(nèi)置汽油格雖然是POM材料,也叫共聚甲醛,熔點(diǎn)為165度。POM對(duì)酸堿穩(wěn)定性較好。是具有優(yōu)異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機(jī)械和化學(xué)性能,尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。俗稱賽鋼料?。時(shí)間長(zhǎng)?了?更換?內(nèi)置?汽油格?也?很有?必要?。老師傅?經(jīng)驗(yàn)?告訴我?汽油格?頂部??時(shí)間長(zhǎng)?會(huì)?有?裂縫?,有?漏油?的?隱患?。
試車加滿油后,我負(fù)責(zé)開(kāi)車,維修廠的金師傅坐后排觀察汽油的流向。那一段路,我拐彎、過(guò)顛簸路等等,10分鐘就回修理廠了。

奔馳寶馬很早馬鞍形油箱,利用虹吸原理,把加進(jìn)油箱的汽油均勻分布在馬鞍形油箱左右側(cè),達(dá)到重量平衡。
還好,奔馳W211的油箱設(shè)計(jì)在后橋前面,先松開(kāi)排氣管和傳動(dòng)軸,再松開(kāi)幾條細(xì)油管和固定螺絲就可以拿波箱千斤頂卸下來(lái),維修非常方便。

畫(huà)紅圈的地方就是嚴(yán)重漏汽油的位置,這個(gè)和油箱生產(chǎn)商的生產(chǎn)批次有關(guān),個(gè)別W211都是這個(gè)問(wèn)題
這個(gè)紅色圈的地方加滿油后只要一側(cè)油箱,汽油就回滲出來(lái)。這個(gè)圈著的位置沒(méi)有單獨(dú)零配件更換,需要換總成。因?yàn)殡x左后側(cè)的內(nèi)置汽油格比較近,所以汽油都往汽油格頂部周圍的位置流,讓一般人誤認(rèn)為汽油格密封圈老化漏油。

仔細(xì)看黃色零件周圍有濕汽油的痕跡

這是右后側(cè)加油管進(jìn)下段的進(jìn)油管
下段進(jìn)油管表面都老化有裂紋了,雖然沒(méi)有漏油,但看外觀是不可以再使用,需要和舊的油箱一起換掉。在這里,如果有車友問(wèn)加滿油汽車油后側(cè)車輪聞到有汽油味,多數(shù)是這跟汽油管老化漏油了,必須更換。

圖上55的是內(nèi)置汽油格,200號(hào)的是下段進(jìn)油管
玩老車不會(huì)識(shí)別EPC零件圖,等同于輸在起跑線上。聯(lián)系我的汽配好友老李,馬上找貨。

拆下來(lái)舊的油管和油箱
到了明天早上,老李告訴我原廠油管和原廠油箱中國(guó)大陸的奔馳倉(cāng)庫(kù)都沒(méi)有庫(kù)存,再問(wèn)問(wèn)位于新加坡的亞太倉(cāng)庫(kù),這2個(gè)零件也是沒(méi)有庫(kù)存的,現(xiàn)在的選擇只有2個(gè),要么等40天時(shí)間從德國(guó)發(fā)貨,要么托在陳田的拆車朋友找找?guī)讉€(gè)成色好的配件。
原廠全新的油箱是帶有濾清器和油泵的,但是價(jià)格要6600元
原廠的全新進(jìn)油管也要300元一條,沒(méi)有進(jìn)口品牌油管賣。

原廠進(jìn)油管編號(hào):211 476 89 26
感謝老李的支持,托人脈關(guān)系幫我找到一條2010年2月份生產(chǎn)的汽油管,外表光滑,彈性十足,符合使用要求。拆車價(jià)100元帶卡口。

正在拆油泵
很好奇舊的油箱里面油泵到底成色如何?叫金師傅拿專用工具拆開(kāi)看看。

油泵內(nèi)的濾網(wǎng)格都發(fā)黑了,既然換油箱,不如趁這樣大的空間內(nèi)把油泵總成換了。試車時(shí)候就聽(tīng)到油泵比較響,不差那幾百元。以后再換工時(shí)費(fèi)就要另外算了。好比洗澡要洗身體,更要換內(nèi)褲。
汽油泵零件編號(hào)A211 470 41 49
1350元原廠貨(油泵密封圈要單獨(dú)買)
800元VDO(原廠的代工品牌,包含密封圈)
650元海拉代工的(就是做大燈那個(gè)牌子)
440國(guó)產(chǎn)品牌

拿到油泵總成了,我很好奇為什么是馬牌(大陸)呢?原來(lái)VDO是西門(mén)子旗下的品牌,企業(yè)原因把VDO賣給馬牌集團(tuán)了。估計(jì)西門(mén)子集團(tuán)不想涉足汽配行業(yè),做重工業(yè)或者電子產(chǎn)品去了。VDO幾十年一直是奔馳忠實(shí)的零配件供應(yīng)商,這個(gè)品牌車友可以放心用。包裝是行貨,2021年9月生產(chǎn)的。W211在中國(guó)保有量少,國(guó)外多,不擔(dān)心零配件沒(méi)有,擔(dān)心的是等配件的時(shí)間。

舊的油泵上部,原廠和品牌就是少了奔馳logo而已。選配件就是要性價(jià)比高的,沒(méi)必要買原廠的。

新的油泵頂部,沒(méi)有梅賽德斯奔馳的logo,新的零件沒(méi)有老的顏色發(fā)黃。
這是新的油泵頂部。標(biāo)簽貼的是德國(guó)制造

這是新的油泵底部。
仔細(xì)看,對(duì)比上面前幾張圖片的舊底部油泵,發(fā)現(xiàn)油泵內(nèi)插頭、線、馬達(dá)的材料都不同,新的油泵總成已經(jīng)改良過(guò)的。油泵若是自己的車用,沒(méi)必要買拆車的,都是損耗品。

舊的油泵拆下來(lái)放一旁
正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。啊金和啊喜2位90后的師傅不用我說(shuō),自己自覺(jué)把油箱進(jìn)出管口用密封膠帶封住,既不讓汽油揮發(fā),也不讓汽油污染,這樣的責(zé)任心現(xiàn)在的汽修廠非常少見(jiàn)。他們的手藝好比當(dāng)年師傅帶著我,細(xì)節(jié)是罵出來(lái)的。車交給他們維修,我放心。

從花都陳田第二次寄過(guò)來(lái)的油箱總成,管路沒(méi)有拔壞,沒(méi)有變形,非常板正。
買拆車油箱過(guò)程有點(diǎn)曲折,因?yàn)槲业挠拖涫?005年4月份生產(chǎn)的。如果買這一批次的油箱,誰(shuí)能保證沒(méi)有問(wèn)題。03年11月份生產(chǎn)的油箱陳田拆車的把上面細(xì)的回油管剪壞了,這個(gè)油箱廢了。這次圖片上面的油箱非常,安裝濾清器和油泵的圓蓋都在,成色非常好。
第二次拿的油箱是06年7月份生產(chǎn)的。也就是E280車上用的油箱。成色新,配件齊全。雖然比03年生產(chǎn)的油箱貴100元,但是1500元的拆車油箱比全新的便宜4倍,沒(méi)有問(wèn)題就物有所值了。

難得晚上有空,干脆把買的油箱打泡沫高壓水槍斜角度沖洗干凈,明天早上就可以裝車。

喜師傅和我都是90后,喜哥干起活來(lái)干凈利索。把油箱外表洗干凈,不然裝車試漏難以觀察。這些位置現(xiàn)在容易清洗,裝車后就難了。

加滿油試車沒(méi)有問(wèn)題,裝好蓋子和座墊,下班回家。感謝2位師傅幫忙,再次感謝車友的介紹和幫忙找配件的老李。換了油箱,暫時(shí)沒(méi)有聞到汽油味,新的油泵比舊的油泵工作起來(lái)安靜多了。期待繼續(xù)使用。









