我國(guó)正在研制飛行列車，時(shí)速可達(dá)4000公里。將來(lái)，坐高速飛行列車，從北京到天津只需3分鐘，到成都12分鐘，到武漢18分鐘。
中國(guó)高速飛行列車的三步走戰(zhàn)略為：第一步，實(shí)現(xiàn)時(shí)速1000公里，建立區(qū)域性城際飛行網(wǎng)；第二步，實(shí)現(xiàn)時(shí)速2000公里，建立以北京、上海、成都、廣州、武漢為中心的國(guó)家級(jí)超級(jí)城市群飛行網(wǎng)；第三步，實(shí)現(xiàn)時(shí)速4000公里，去支撐一帶一路，建立一帶一路世界型飛行網(wǎng)。
高速飛行列車又稱超高速鐵路、飛行高速鐵路。
中國(guó)航天科工集團(tuán)公司是世界上第一家提出超聲波速度地面運(yùn)輸系統(tǒng)的集團(tuán)公司。
高速飛行列車主要采用“磁懸浮 低真空管線”方式，利用超聲波速度的外形和真空環(huán)境減少空氣中的阻力，同時(shí)利用磁懸浮方式減少摩擦。
與目前的高鐵相比，高速飛行列車的速度增加了10倍，與民用飛機(jī)相比增加了5倍，最高時(shí)速達(dá)到了4000公里， 以北京到武漢為例，全長(zhǎng)1200公里，高鐵需要4到5小時(shí)，飛機(jī)需要1個(gè)半小時(shí)，高速飛行列車只需要18分鐘。
你怎么看飛行列車？你的家鄉(xiāng)會(huì)有嗎？
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