002240盛新鋰能今日行情

公司全資子公司致遠鋰業(yè)鋰鹽產(chǎn)能很高每年有4萬噸（5萬噸碳酸鋰+5 萬噸氫氧化鋰），成功的躋身于鋰鹽供應(yīng)商一線序列。

另外，遂寧盛新屬于該公司全資的子公司，也是公司在射洪市投資建設(shè)年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰項目的助力點，項目首期年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能處于建設(shè)期，正在用著全身的力氣建設(shè)當中。

公司全資子公司致遠鋰業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)4萬噸鋰鹽產(chǎn)能（5萬噸碳酸鋰+5 萬噸氫氧化鋰），處于鋰鹽供應(yīng)商一線序列。

此外，公司打算在射洪市打算建設(shè)年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰項目，方式是借助其全資子公司遂寧盛新，目前看來，項目首期年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰，產(chǎn)能還處在建設(shè)期，正在努力的把建設(shè)抓緊。

盛新鋰能充分享受鋰行業(yè)的景氣反轉(zhuǎn)，在鋰鹽業(yè)務(wù)量價齊升的情況下有望實現(xiàn)業(yè)績大幅增長?？偨Y(jié)一下，盛新鋰能可以從新能源的發(fā)展上得到好處，在長期看是不錯的股票。

碳酸鋰期貨實時行情在哪里看

1、碳酸鋰期貨實時行情可以在中國期貨市場信息網(wǎng)（）上進行查詢。同時，也可以關(guān)注財經(jīng)類App或者金融媒體的實時行情頁面，了解最新的碳酸鋰期貨行情。希望能對您有所幫助。

2、中國期貨市場監(jiān)控中心官網(wǎng)。首先打開中國期貨市場監(jiān)控中心官網(wǎng)。其次在網(wǎng)站首頁上方導(dǎo)航欄中選擇數(shù)據(jù)查詢、行情數(shù)據(jù)。最后在行情數(shù)據(jù)頁面中找到品種合約一欄選擇無錫碳酸鋰期貨即可查看。

3、騰訊財經(jīng)、新浪財經(jīng)。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，騰訊財經(jīng)、新浪財經(jīng)，可以查看碳酸鋰價格的變化情況。碳酸鋰，是一種無機化合物，化學式Li？CO？，分子量789，無色單斜系晶體，微溶于水、稀酸，不溶于乙醇、丙酮。

4、掌上有色網(wǎng)的APP。碳酸鋰查看價格有一款專門為關(guān)注有色金屬行業(yè)的用戶量身打造的移動端軟件，這個軟件就是掌上有色網(wǎng)的APP，可以及時查看碳酸鋰的價格。

碳酸鋰為什么一直跌

1、汽車市場價格戰(zhàn)熱鬧，電池原料尤其是碳酸鋰市場也隨之波動。顯然，兩者的關(guān)系不是簡單的因果關(guān)系，而是貫穿整個產(chǎn)業(yè)鏈的互動關(guān)系。其實降本增效永遠是工業(yè)制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，尤其是汽車行業(yè)。

2、通過碳酸鋰價格的下跌，我們不難看出，電動汽車價格下調(diào)的空間仍然很大。

3、結(jié)論：碳酸鋰無論如何都要大幅降價了，因為需求遠遠不如預(yù)期。

4、競爭壓力：碳酸鋰價格下跌可能會導(dǎo)致正極材料市場的競爭加劇。電池制造商可能更傾向于選擇價格更低的正極材料，以降低生產(chǎn)成本。這可能對一些正極材料供應(yīng)商造成競爭壓力。

「人汽」新能源汽車“掀桌子”風暴還將更加猛烈

今年1-2月，新能源車滲透率持續(xù)走高達到27%，相比去年同期17％，增加了10個百分點。據(jù)業(yè)內(nèi)人士判斷，全年國內(nèi)新能源汽車銷量將有望提升至850萬-900萬輛。

其中，還普遍存在夸大其詞的成分。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）數(shù)據(jù)顯示：自2019年以來，特斯拉汽車在使用Autopilot時共引發(fā)了736起車禍，這些車禍至少已導(dǎo)致17人死亡。美媒甚至補刀“遠不止”。

顛覆性重構(gòu)的中國車市又加入了一個狠角色：2月27日，奇瑞汽車火星架構(gòu)-超級混動平臺在北京水立方正式發(fā)布，攜新一代旗艦SUV瑞虎9首發(fā)亮相，盲訂起售價為16萬元，將于今年二季度上市。 發(fā)布會的選址讓人印象深刻。

東風日產(chǎn)、上海通用都曾是燃油車時代的王者，現(xiàn)在卻話語權(quán)盡失，這不能不令人感慨。

韓系車企也不甘落后，加速在新能源領(lǐng)域的布局。6月20日，現(xiàn)代汽車宣布，計劃到2032年投資約104萬億韓元（合851億美元），其中約38萬億韓元將用于電動汽車。

東風本田的電氣化大戰(zhàn)略也是在追求這種全面性，圍繞電動化品牌“e：N”和e：HEV/e：PHEV強電智混，東風本田將推出更多車型，囊括純電動、混動和插電混動車型。