一周股評|美股跌幅擴(kuò)大,但誰會隔岸觀火?
評一周車股，察百態(tài)車市。 很久沒有在一周股評中關(guān)注過大洋彼岸的消息了，這周我們先來講講美股發(fā)生了什么。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，美股三大指數(shù)全線走高，均漲近1%。美國PPI、零售數(shù)據(jù)均超預(yù)期，提升了美國經(jīng)濟(jì)軟著陸的希望。
在特定的條件下看空報(bào)告確實(shí)會對個(gè)股產(chǎn)生一些情緒影響，但更多的還是企業(yè)自身發(fā)展決定其走勢。 上周“寧王”的大跌行情也帶崩了A股的電池板塊。
針對小鵬汽車IPO事件，我司在《上市即巔峰？小鵬未必》一文中對此進(jìn)行了專業(yè)解讀，本周股評將不再過多贅述。
可以說汽車業(yè)在本周經(jīng)歷的變動比大盤更為激烈，周一在各家車企6月及上半年銷量公布的影響下，乘用車板塊大幅上漲，收盤于24899點(diǎn)，大漲83%。
數(shù)據(jù)顯示，8月11日，A股三大指數(shù)平開低走，尾盤跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大，集體收于日內(nèi)最低點(diǎn)。截至收盤，上證指數(shù)跌01%，報(bào)31825點(diǎn)；深證成指跌18%，報(bào)108087點(diǎn)；創(chuàng)業(yè)板指跌33%，報(bào)21804點(diǎn)。
美國納斯達(dá)克指數(shù)最新實(shí)時(shí)行情
1、美股航空股集體上漲，波音漲72%，美國航空漲88%，達(dá)美航空漲02%，西南航空漲91%，聯(lián)合航空漲32%。
2、用戶可以通過期貨APP如同花順、東方財(cái)富等APP來查美股期貨實(shí)時(shí)指數(shù)。以同花順為例，查看路徑為：【1】在同花順APP首頁中點(diǎn)擊“更多”?！?】在“行情分析”欄目中點(diǎn)擊“其他市場”。
3、可以看納斯達(dá)克的軟件首先來說，說能夠看納斯達(dá)克指數(shù)的軟件?；旧洗蟛糠值某垂绍浖?，都是可以看美股行情的。比如說同花順、東方財(cái)富、通達(dá)信、大智慧等等，這些全部都是可以看到美股納斯達(dá)克的行情。
美股再度大跌!下跌或才剛剛開始
繼6月11日暴跌之后，6月15日美股再度大幅低開，三大指數(shù)集體下跌，道瓊斯指數(shù)開盤跌逾2%，納指和標(biāo)普500指數(shù)也紛紛大跌。截至發(fā)稿，各指數(shù)跌幅有所收窄。 美股調(diào)整，其實(shí)早有先兆。
隨著美聯(lián)儲加息的不斷推進(jìn)，我們會發(fā)現(xiàn)美國的納斯達(dá)克指數(shù)和道瓊斯指數(shù)一路下跌，美股也已經(jīng)正式進(jìn)入到了技術(shù)性熊市。在此之后，很多資產(chǎn)的價(jià)格將會進(jìn)一步貶值。美股進(jìn)入到了技術(shù)性熊市。
美股大跌根本原因還是泡沫太大了，疫情期間，美國經(jīng)濟(jì)衰退，停滯不前，為了自救，美聯(lián)儲一直在放水，刺激經(jīng)濟(jì)。憑空印出的錢大部分會流轉(zhuǎn)到企業(yè)手中，企業(yè)利用這些錢，不斷地買自家的股票，推升著股價(jià)不斷抬高。
2022美股還會跌嗎
1、美國股市已經(jīng)提前反映經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期2023年可能開局乏力但會強(qiáng)勁收尾 2022年，美股經(jīng)歷了大規(guī)模拋售，全年標(biāo)普500指數(shù)下跌了19%。
2、原因是美聯(lián)儲22年最大規(guī)模加息icon。2022年新冠肺炎爆發(fā)，通貨膨脹大幅上行與經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)下行，銀行給企業(yè)和個(gè)人的房貸利率水漲船高，貨幣供給量減少，美股暗示會通脹，采用了大規(guī)模加息的方法來緩解通脹，導(dǎo)致了美股的暴跌。
3、但是美國經(jīng)濟(jì)并沒有回轉(zhuǎn)，甚至美國鷹派官員還表示將繼續(xù)進(jìn)行加息來降低通貨膨脹率，所以美國的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀反映在美股之上，美股出現(xiàn)了下跌。
4、是。美股2022年12月是牛市，從2022年12月1日開始，美股變盤，是，技術(shù)性牛市，是股票市場的一種現(xiàn)象，把股價(jià)長期保持上漲勢頭的股票稱為牛市，牛市時(shí)股票位于均線上方，并且短期均線和長期均線自上而下排列。
5、年期美債收益率最近四天首次突破8%，兩年期美債收益率漲幅擴(kuò)大至6個(gè)基點(diǎn)以上至08%，為2020年3月以來最大漲幅。
