我國碳酸鋰價格4個月翻倍,導致了什么?
我國碳酸鋰價格4個月翻倍，導致鋰電上市公司紛紛“下地”找礦。據(jù)記者不完全統(tǒng)計 ，多家鋰電上游公司自2020年開始已擴大產(chǎn)能。盛新鋰能在2020年底建成了碳酸鋰5萬噸/年、氫氧化鋰5萬噸/年生產(chǎn)線。
碳酸鋰價格四個月翻倍對新能源汽車行業(yè)影響最大，我們都知道現(xiàn)在的新能源汽車最重要的部件就是電池，如果碳酸鋰漲價的話，那么對于電池的價格也會水漲船高的。
因為鋰電池供需缺口超20%，我國碳酸鋰價格4個月翻倍。
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碳酸鋰價格暴跌,解決了最大顧慮,電車“降價潮”要來了?
1、根據(jù)上海鋼聯(lián)3月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰目前的均價報325萬元/噸。從去年11月碳酸鋰價格飆漲到60萬元/噸至今，僅僅只過去了三個月時間，碳酸鋰價格的跌幅已經(jīng)超過了30%。
2、過去一個月，碳酸鋰價格暴跌的新聞可謂是層出不窮，就連央視也都對碳酸鋰價格下降進行報道，可見此次碳酸鋰降價所受關(guān)注之多。
3、但隨著電池級碳酸鋰、工業(yè)級碳酸鋰、氫氧化鋰、鎳豆等鋰電材料的報價不斷走低，疊加3月份國內(nèi)乘用車市場零售量同比持平的情況，許多新能源車型便開始未雨綢繆，率先進行降價。
4、根據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)，近期以來，電池級碳酸鋰價格呈不斷下跌的走勢，目前已經(jīng)跌至20萬元/噸的價格。伴隨著電池原材料成本的不斷下降，新能源汽車的成本有望進一步下降。
5、從公告內(nèi)容來看，降價原因直指原材料價格回調(diào)。據(jù)上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)，4月12日，碳酸鋰（95%電池級/國產(chǎn)）跌2000元報18萬元/噸，創(chuàng)逾1年新低，連跌52日。
6、去年國內(nèi)新能源汽車市場因為碳酸鋰價格的持續(xù)走高，不少新能源汽車都進行價格上調(diào)，相應的，今年新能源汽車售價之所以在不斷下探，也是因為動力電池原材料碳酸鋰價格的暴跌。
凈利預增超23倍!家里有“礦”的江特電機(002176.SZ)潛力十足?
1、據(jù)透露，多只碳酸鋰概念股2021年凈利潤實現(xiàn)數(shù)倍增長。
2、江特電機是一家專業(yè)從事電機制造的公司，具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＪ紫?，江特電機秉承技術(shù)創(chuàng)新的理念，不斷進行研發(fā)和改進，推出高性能、高效能的電機產(chǎn)品。
3、公司風電主機龍頭， 21H1凈利同比增長45% ，利能勛顯著提升，機組大型化大幅推升毛利率，后服務(wù)市場有望打開業(yè)績的另一增長點， 公司財務(wù)狀況優(yōu)秀，近三年營業(yè)收入高速上升，近三年凈利潤小幅增長，三季度保持好勢頭。
4、根據(jù)贛鋒鋰業(yè)的預計，今年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為7200-8900萬元，同比增長幅度為20%~50%。江特電機（002176）：據(jù)悉，銣、銫是稀有金屬，全球儲量很少，尤其是銣，至今還沒有發(fā)現(xiàn)單純的銣礦物。
5、斯米克（002162）擬與宜豐縣合作開發(fā)含鋰瓷土礦，項目投資規(guī)模約5億元。西部礦業(yè)（601168）公司控股的青海鋰業(yè)有限公司，擁有的中國第二大鹽鋰資源——東臺吉乃爾鹽鋰礦，資源潛在開發(fā)價值約1000億元。
碳酸鋰大概多少錢?
可以買到，碳酸鋰片在很多大藥房都可以購買到的，比如到康德樂大藥房購買。
截止至4月4日的價格，工業(yè)級碳酸鋰報價26萬元/噸，電池級碳酸鋰報價24萬元/噸，較今年年初的價格已經(jīng)累計下跌約57%。
年11月9日，這是國內(nèi)鋰原料有史以來的價格最高點，根據(jù)不少權(quán)威分析指出，這個時間點的每噸車用動力電池級碳酸鋰的價格是57萬元。但僅僅在一個月之后的2022年12月29日，碳酸鋰價格就已經(jīng)大幅下降到48萬元。
