恒大汽車近日發(fā)布季度更新公告，稱旗下新車型恒馳 5已于5月恢復(fù)生產(chǎn)，并至5月底已交付超過1000輛新車。但公司仍然面臨資金短缺的困難，為維持持續(xù)經(jīng)營，恒大汽車集團(tuán)正積極推進(jìn)節(jié)約成本措施，同時也在努力開拓融資渠道。恒馳汽車總裁劉永灼表示，公司將全力加快生產(chǎn)和交付恒馳 5，并持續(xù)推進(jìn)后續(xù)車型的研發(fā)生產(chǎn)，為天津市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
2020年8月，恒大汽車集團(tuán)在上海和廣州發(fā)布了第一批六款車型，包括恒馳 1-6，其中恒馳 5已于2022年年初正式下線。根據(jù)恒大汽車的披露，截至4月24日，已向客戶交付超過900臺恒馳 5。
然而，盡管恒大汽車有這些發(fā)展計劃，但其仍在面臨資金短缺的問題。今年4月24日，恒馳官方公告稱，由于資金不足，天津工廠暫停生產(chǎn)恒馳 5。恒大汽車集團(tuán)還計劃出售其兩家附屬公司，即薈保和FlamingAce，向中國恒大出售持有的47個養(yǎng)生空間項目。
2019年宣布的計劃表明，恒大集團(tuán)董事局主席許家印希望在2025年前實現(xiàn)年產(chǎn)銷超過100萬輛，到2035年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超過500萬輛，恒大汽車將成為全球最大的新能源汽車集團(tuán)。
