近日，有關特斯拉相關車型即將漲價的傳聞在網絡上發(fā)酵。11月8日上午，特斯拉中國方面向e公司記者證實了“Model Y明日漲價”的消息，并稱漲價幅度等具體細節(jié)會在明天公布。
與此同時，特斯拉銷售人員也在朋友圈進行了漲價預告。“Model 3和Model Y長續(xù)航版明天都會漲?！庇袖N售人員對記者表示，全系價格會上調，就看先漲哪個版本。這意味著，如按此次調價計劃，Model Y長續(xù)航版車型售價將再次超過30萬元。
長續(xù)航版Model Y價格將上調
今年以來，頻頻降價的特斯拉價格策略在近期有了變化。記者從特斯拉中國方面獲悉，長續(xù)航版Model Y價格將在明日上調。同時漲價的或包括長續(xù)航版Model 3。
目前，特斯拉Model 3共有標續(xù)版和長續(xù)航版兩個配置，售價分別為25.99萬元/29.59萬元；Model Y共有3款在售車型，分別為標續(xù)/長續(xù)航/高性能版，售價為26.39萬元/29.99萬元/36.39萬元。
10月27日，特斯拉中國已經針對ModelY高性能版車型上調價格1.4萬元，調整后售價為36.39萬元。另據特斯拉美國官網，當地時間10月26日， 北美Model Y長續(xù)航版的價格也上調了500美元。
對于此次漲價，特斯拉方面對記者表示：“特斯拉價格體系一向公正透明，價格上調后的Model Y，依然是國內市場相同價位中最好的產品?！敝劣跐q價原因，特斯拉方面沒有直接予以回應。此前，特斯拉多次將降價的原因歸結于成本下探。
另一方面，特斯拉銷售人員已在朋友圈對漲價進行了預熱?！皟炔肯⑹且欢〞q價，現在付定金1000元可以鎖定價格?！庇袖N售人員表示，今天是低價的最后一天，還可以享受引薦優(yōu)惠。
特斯拉沖刺全年交付目標
各項數據顯示，Model Y依舊是特斯拉目前銷量最好的車型。乘聯會發(fā)布的9月銷量數據顯示，特斯拉Model Y以53249輛的交付量，位居豪華品牌車型銷量榜首。
另外，10月特斯拉中國的批發(fā)銷量為72115輛，環(huán)比下降2%，主要是因為新款Model 3于10月26日開始交付，很多車主此前在持幣觀望。特斯拉中國在今年1-10月共交付77.1萬輛，已超去年全年的交付量。
9月底至10月初，Model 3/Y車型均迎來了改款升級。Model 3煥新版對老款車型的外觀、駕駛體驗、座艙交互、安全性等方面進行了進一步升級，最大續(xù)航里程達到713公里。Model Y新增多色氛圍燈，更新儀表臺飾板，同時對19英寸輪轂的設計進行升級，后輪驅動版百公里加速也提升至5.9秒。
目前，特斯拉中國官網顯示，Model Y提車周期已延長到2-8周，Model 3煥新版的提車周期在2-9周。第三季度，特斯拉因產線升級改造帶來計劃內的停產，導致該季度產量環(huán)比有所下降。特斯拉表示2023年交付量目標仍然維持在約180萬輛不變。
馬斯克曾表示將堅持繼續(xù)降價
有分析人士稱，此次漲價，從側面體現出Model Y的“供不應求”，也有分析認為這是特斯拉基于其利潤壓力而作出的價格調整。
根據特斯拉財報，特斯拉三季度營收為234億美元，同比增長9%；三季度調整后每股收益為0.66美元；市場最關注的毛利率下降至17.9%，略低于華爾街預期的18%。
特斯拉第三財季汽車總產量430488輛，同比增長18%；總發(fā)貨量435059輛，同比增長27%；第三財季Model 3/Y產量416800輛，同比增長20%；發(fā)貨量419074輛，同比增長29%；第三財季Model S/X產量13688輛，同比下滑31%；發(fā)貨量15985輛，同比下滑14%。
今年年初，特斯拉在全球多地大幅降價，涉及Model 3和Model Y等暢銷車型，今年前兩季度特斯拉銷量高增。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對此曾表示，“愿意在動蕩時期再次下調電動汽車的價格，盡管這會影響公司毛利率，但愿意犧牲毛利率換取銷量增長。”
在上個月的第三季度財報電話會議上，馬斯克表示，特斯拉仍將努力降低其汽車的價格。“我對我們所處的高利率環(huán)境感到擔憂。買車的人關注的是他們每月要還多少錢。如果利率保持在高位，甚至更高，人們購買汽車的難度會大得多?！瘪R斯克稱。
（文章來源：證券時報網）
