在山西有著不少景色壯觀的掛壁公路，非常推薦小伙伴們前去游玩參觀哦！那么接下來就讓我們一起來了解一下，山西有哪些掛壁公路吧！詳情介紹請看下文。
1、虹梯關(guān)掛壁公路
虹梯關(guān)位于山西平順縣虹梯關(guān)鄉(xiāng)的古商道上，為山西“八大古關(guān)”之一。
穿越虹梯關(guān)沿途景色壯美，分布著許許多多飛瀑清泉和幽靜的小村莊。
上世紀(jì)60~70年代，世居于此的800名村民以鐵釬、鐵錘等原始工具，用兩年時間挖了5個洞、劈掉7座嶺、填平3條溝，為自己打通了一條通往山外的路。
這條路的長度約為10公里，在太行絕壁之上連鑿了5個山洞，最上面的洞和最下面的洞落差約有200米，坡度在30度以上。
這條路沿線景色壯觀，氣勢恢宏，吸引了全球各地的戶外愛好者，在全球知名的旅行社區(qū)貓途鷹上，被評為最受歡迎的景點之一。
2、錫崖溝掛壁公路
巍峨陡峭的太行山上，總共有7條掛壁公路，5條是由山西人民開鑿的。
而其中筑路方法最原始、修建時間最早、工期最長、工程量最大，就是這條錫崖溝掛壁公路。
虹梯關(guān)掛壁公路是800人耗時2年鑿出來的，而錫崖溝掛壁公路，卻是三代人苦戰(zhàn)了30年鑄就的。
1962始建，1991年完工，全村800余口人，硬是用30年時間在王莽嶺絕壁上鑿出了一條7.5公里長的路，這條路在山崖中呈“之”字型走勢，分了三層。
2009年，錫崖溝掛壁公路成功入選“新中國60大地標(biāo)”。
3、昆山掛壁公路
位于王莽嶺景區(qū)的昆山掛壁公路是南太行七條掛壁公路中是最年輕，最驚險的一條，這條公路更低矮更狹窄，許多地方只能通行一輛小型車。
公路彎多坡度大，路面坑洼不平，洞頂垂石嶙峋，風(fēng)大的時候，洞內(nèi)冷風(fēng)穿梭，哨音呼嘯。
它修建在高約500余米的懸崖絕壁上開鑿而出，全長約7.1公里，在1995建成通車。
崖上鑿開的洞穴，似點點繁星連成一線，一扇扇窗口，宛若盤繞在太行山腰間的輕裘緩帶。
這就是昆山掛壁公路，中國筑路史上的奇跡，更是太行山人民勠力同心，創(chuàng)造的人間傳奇!
4、穽底掛壁公路
山西省平順縣井底村，是太行山深處的一個小山村，因為四面環(huán)山，就像在一個井的底部，村子因此而得名。
以前的穽底村沒有到外界的公路，村民們要去縣城都得步行走山路。
為了徹底走出這個“井底”，穽底村的老百姓用了15年時間，硬是在山崖絕壁上打出了一條公路。
公路完全懸在半山腰，距山頂和溝底都有上百米，共有39個洞口。
由于此地多霧，讓自駕難度提升了不少，也讓刺激度直接拉滿!
5、陳家園掛壁公路
陳家園掛壁與其它六大掛壁最大不同之處，就是開鑿在水庫邊的絕壁上，懸崖峭壁與清澈湖水相輝映，靈秀壯美。
公路長2.5公里，于1992年修建，當(dāng)時，山西省實施“村村通”工程，昆山村民組建了7個包工隊，開鑿了這條公路。
和其他動輒懸在上百米半空的掛壁公路來說，陳家園掛壁公路說不上險峻，同時也是南太行七條中最短的一條。
陳家園掛壁公路因依陵川縣陳家園水庫而建得名。此路一側(cè)是絕壁，另一側(cè)是清澈見底的水庫。
尤其是從遠(yuǎn)處看，水庫上方的掛壁公路仿佛一條玉龍，蜿蜒盤旋，風(fēng)光獨特。它也是唯一一條依傍絕壁而生，又臨水的掛壁公路。
雖說和其他掛壁公路相對而言，它是最不驚險的一段，但也同樣巍巍太行、天路入云、觀者駭魂、行之心驚。
因地處絕壁險境，自然構(gòu)成一種美景，遠(yuǎn)看如大氣磅礴的國畫山水長卷。
從隧道洞內(nèi)側(cè)窗向外看，又像是在畫廊里欣賞一幅幅風(fēng)景畫，美不勝收。
