時(shí)隔一周,巴菲特再減持171萬股,比亞迪目前的境況如何?
時(shí)隔一周巴菲特再減持171萬股，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示減持系股東投資決策，公司目前的運(yùn)營(yíng)狀況十分健康，雖然股神巴菲特是投資者的風(fēng)向標(biāo)，但是減持并不意味著危機(jī)的來臨。
香港交易所于2022年9月2日披露了巴菲特的投資公司伯克希爾哈撒韋的減持信息。巴菲特以每股2672港元的均價(jià)出售172萬股比亞迪h股，持股比例由102%降至187%，合共約96億元人民幣。
回顧來看，巴菲特減持比亞迪H股，始于2022年8月下旬。港交所披露易顯示，當(dāng)前是第七次披露巴菲特減持比亞迪H股。
然而，就在比亞迪披露了這樣一份亮眼業(yè)績(jī)后的第三天，巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司于3月31日，第10次公開減持了2405萬股比亞迪H股，減持均價(jià)2167港元/股，總價(jià)值約4億港元。
巴菲特減持了比亞迪的股票。據(jù)公開資料表示，巴菲特的投資公司公開減持了比亞迪的133萬股的股票。在此之后，巴菲特依然持有比亞迪的25億股票。
巴菲特減持比亞迪股價(jià)見底了嗎?
1、“不過，這不一定代表比亞迪股價(jià)已見頂”，顏招駿補(bǔ)充道，“參考巴菲特在2007年7月首次_持中石油，其后中石油股價(jià)高見25元/股。因此不排除半年后或一年后比亞迪的股價(jià)會(huì)比現(xiàn)在高的可能性。
2、易車訊6月26日，港交所披露易顯示，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司拋售了2525萬股比亞迪H股，持股比例從21%降至98%，平均減持價(jià)格為每股2685港元，總價(jià)值約76億港元。
3、在此之前，巴菲特更是直接減持了自己所投資的比亞迪的股票，這個(gè)行為也直接導(dǎo)致比亞迪的股價(jià)在單日暴跌了10%左右。在第2天的時(shí)候，因?yàn)橛腥祟A(yù)測(cè)巴菲特可能會(huì)選擇繼續(xù)減持股票，所以比亞迪的股價(jià)基本上已經(jīng)跌去了12%的市值了。
比亞迪也搞促銷?最高降2萬,提車周期縮短,官方否認(rèn)降價(jià)
比亞迪，也要搞促銷了。超電實(shí)驗(yàn)室通過多家經(jīng)銷商得到消息，王朝系列多款車型開始啟動(dòng)降價(jià)，降價(jià)幅度最高達(dá)2萬元。
【有車以后 調(diào)查】近日，有媒體報(bào)道稱比亞迪王朝系列產(chǎn)品啟動(dòng)降價(jià)，降幅高達(dá)1萬元以上，但比亞迪官方卻否認(rèn)此事，工作人員稱部分地區(qū)降價(jià)為經(jīng)銷商促銷活動(dòng)。
比亞迪此次價(jià)格下調(diào)主要針對(duì)的是王朝系列車型，其中老款車型的優(yōu)惠幅度在1萬元以上，比如2021款漢EV下調(diào)了2萬元，2021款秦EV降價(jià)5萬元，而部分熱門現(xiàn)款車型也有6000至8000元的優(yōu)惠。
極氪汽車官方宣布，將對(duì)極氪001車型進(jìn)行直接降價(jià)，降幅在3萬元至7萬元之間，使起售價(jià)降至29萬元。這一降價(jià)政策將持續(xù)有效直至年底。
基于國(guó)家發(fā)放的補(bǔ)貼緣由以及后續(xù)的調(diào)控，比亞迪公司不得不調(diào)降部分車型價(jià)格，以促進(jìn)市場(chǎng)的發(fā)展，吸引更多的消費(fèi)者進(jìn)行購(gòu)買。而作為最先推出海豚車的廠家，比亞迪此次發(fā)起減價(jià)行動(dòng)，也是為了挽回海豚的銷售表現(xiàn)。
