碳酸鋰價(jià)格4個(gè)月翻倍,新能源真的環(huán)保嗎?

1、根據(jù)該商業(yè)機(jī)構(gòu)的價(jià)格監(jiān)測(cè)，自一月份以來(lái)，華東地區(qū)碳酸鋰的價(jià)格已經(jīng)飆升。截至3月12日，碳酸鋰的平均市場(chǎng)價(jià)格已從1月份的50，000元/噸上漲至84，600元/噸。

2、碳酸鋰價(jià)格四個(gè)月翻倍對(duì)新能源汽車行業(yè)影響最大，我們都知道現(xiàn)在的新能源汽車最重要的部件就是電池，如果碳酸鋰漲價(jià)的話，那么對(duì)于電池的價(jià)格也會(huì)水漲船高的。

3、我國(guó)碳酸鋰的價(jià)格4個(gè)月翻倍，導(dǎo)致碳酸鋰的價(jià)格翻倍的原因是由于供需兩端不平衡造成的。

4、所以，導(dǎo)致碳酸鋰供不應(yīng)求；碳酸鋰價(jià)格上漲主要是由于供需兩端不平衡所造成的，新能源汽車銷量逐月增長(zhǎng)，鋰電池裝機(jī)量大幅提升，帶動(dòng)了碳酸鋰等； 碳酸鋰需求明顯增長(zhǎng)。供不應(yīng)求，預(yù)計(jì)年內(nèi)碳酸鋰的價(jià)格可能還會(huì)上漲。

5、理論上講，隨著極限高溫天氣逐漸過(guò)去，國(guó)內(nèi)供應(yīng)恢復(fù)可以遏制價(jià)格上漲。但市場(chǎng)信息顯示，由于各大廠家此前計(jì)劃中的碳酸鋰等鋰鹽新產(chǎn)能多集中在年底投產(chǎn)釋放，明年的產(chǎn)能才能真正上量。

鋰價(jià)持續(xù)回落,“打工人”車企們能賺錢(qián)了?

1、而進(jìn)入2023年，鋰價(jià)逐漸開(kāi)始出現(xiàn)回落。數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格創(chuàng)一年來(lái)新低，最新報(bào)價(jià)36萬(wàn)元/噸，連跌27天，較去年底高點(diǎn)回落40%。對(duì)于未來(lái)鋰價(jià)的走勢(shì)，多級(jí)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今明兩年碳酸鋰價(jià)格會(huì)繼續(xù)下跌。

2、曾因成交價(jià)暴漲被稱為“算鋰狠”的電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格正在持續(xù)回落。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，1月16日電池級(jí)碳酸鋰跌7000元/噸至465萬(wàn)元/噸，創(chuàng)逾4個(gè)月新低，價(jià)格已連跌26日。

3、臨近年末，鋰鹽價(jià)格持續(xù)回落。百川盈孚數(shù)據(jù)顯示，12月29日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰(95%)市場(chǎng)主流成交價(jià)格區(qū)間在57-58萬(wàn)元/噸，現(xiàn)貨市場(chǎng)貿(mào)易散單價(jià)格集中在55-55萬(wàn)元/噸，散單價(jià)格正在拉動(dòng)市場(chǎng)均價(jià)下行。

4、北京特億陽(yáng)光新能源科技有限公司總裁祁海_同意這一判斷。他認(rèn)為，碳酸鋰價(jià)格下跌對(duì)于新能源汽車行業(yè)的整體健康度和可持續(xù)性發(fā)展是有利的。“鋰價(jià)適當(dāng)?shù)南碌欣谛屡d電力系統(tǒng)的構(gòu)建，有利于儲(chǔ)能項(xiàng)目市場(chǎng)需求的激發(fā)。

補(bǔ)貼退坡、成本上漲,新能源汽車迎漲價(jià)潮

1、無(wú)論補(bǔ)貼退坡還是成本上漲這種階段性影響因素都不足撼動(dòng)新能源汽車的未來(lái)，但對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)論是幾千元的補(bǔ)貼，還是上萬(wàn)元的漲價(jià)，都會(huì)對(duì)用戶的買(mǎi)車選擇帶來(lái)影響。

2、今年上半年，由于行業(yè)面臨原材料漲價(jià)和缺芯等難題，比亞迪、特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等多家新能源汽車品牌在1月份、3月份、5月份進(jìn)行了三輪新能源汽車不同幅度的漲價(jià)，漲價(jià)幅度在數(shù)千元到3萬(wàn)元不等。

3、國(guó)補(bǔ)退坡，新能源漲價(jià)，車企的主動(dòng)與被動(dòng) 特斯拉2021年底漲價(jià)已明確，國(guó)產(chǎn)Model Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格分別為257萬(wàn)元、30.18萬(wàn)元，分別上漲1萬(wàn)元、1萬(wàn)元。

4、行業(yè)人士表示這個(gè)政策意味著可能在202年底新能源汽車的補(bǔ)貼政策將會(huì)直接退出。沒(méi)有了政策補(bǔ)貼的加持，新能源汽車的價(jià)格自然會(huì)上漲。