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碳酸鋰今天最新價(jià)格行情走勢(shì) ?

2023-11-23 01:08:23 生財(cái)有道 4476次閱讀 投稿:小七

鋰價(jià)持續(xù)回落,“打工人”車企們能賺錢了?

而進(jìn)入2023年,鋰價(jià)逐漸開始出現(xiàn)回落。數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格創(chuàng)一年來新低,最新報(bào)價(jià)36萬元/噸,連跌27天,較去年底高點(diǎn)回落40%。對(duì)于未來鋰價(jià)的走勢(shì),多級(jí)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今明兩年碳酸鋰價(jià)格會(huì)繼續(xù)下跌。

曾因成交價(jià)暴漲被稱為“算鋰狠”的電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格正在持續(xù)回落。公開數(shù)據(jù)顯示,1月16日電池級(jí)碳酸鋰跌7000元/噸至465萬元/噸,創(chuàng)逾4個(gè)月新低,價(jià)格已連跌26日。

臨近年末,鋰鹽價(jià)格持續(xù)回落。百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,12月29日,國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰(95%)市場(chǎng)主流成交價(jià)格區(qū)間在57-58萬元/噸,現(xiàn)貨市場(chǎng)貿(mào)易散單價(jià)格集中在55-55萬元/噸,散單價(jià)格正在拉動(dòng)市場(chǎng)均價(jià)下行。

北京特億陽光新能源科技有限公司總裁祁海_同意這一判斷。他認(rèn)為,碳酸鋰價(jià)格下跌對(duì)于新能源汽車行業(yè)的整體健康度和可持續(xù)性發(fā)展是有利的?!颁噧r(jià)適當(dāng)?shù)南碌欣谛屡d電力系統(tǒng)的構(gòu)建,有利于儲(chǔ)能項(xiàng)目市場(chǎng)需求的激發(fā)。

業(yè)內(nèi)公認(rèn),20萬元/噸左右是電池級(jí)碳酸鋰的合理價(jià)格,即持續(xù)大幅下降的空間不大。碳酸鋰價(jià)格下跌反映到終端產(chǎn)品售價(jià)大概會(huì)有1個(gè)月至2個(gè)月的傳導(dǎo)周期,所以,新能源車價(jià)格調(diào)整才剛剛開始。

從11月下旬開始,逼近60萬元/噸的鋰價(jià)開始出現(xiàn)“回落”。從11月24日至12月20日,部分鋰電材料價(jià)格已連續(xù)27天下跌,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)跌幅38%,工業(yè)級(jí)碳酸鋰跌均價(jià)跌幅54%。多方博弈下,市場(chǎng)總體需求弱影響鋰價(jià)下跌。

碳酸鋰從5萬漲到50萬,對(duì)哪些行業(yè)造成了影響?

1、受公共衛(wèi)生事件影響,市場(chǎng)景氣度從2022年4月開始下降,碳酸鋰價(jià)格一度跌至46萬元/噸。自2022年8月以來,下游采購(gòu)和庫(kù)存需求恢復(fù),碳酸鋰價(jià)格迅速上漲。目前,下游新能源汽車和儲(chǔ)能的需求擴(kuò)張速度仍在提高。

2、碳酸鋰每噸5萬漲到了50萬,這也就導(dǎo)致新能源汽車提價(jià)對(duì)于新能源車行業(yè)來說應(yīng)該會(huì)受到一些影響,那么就是沒有多少人會(huì)買新能源汽車。

3、碳酸鋰的價(jià)格上漲之后,電池的造價(jià)成本也會(huì)增加,所以很多的電池也出現(xiàn)了漲價(jià)的情況。而且在這個(gè)過程當(dāng)中也出現(xiàn)了供應(yīng)不足的情況,一旦原材料供應(yīng)不足之后,所有的成本都會(huì)增加。

4、據(jù)了解,此次鋰價(jià)連續(xù)上漲,主要源于供應(yīng)面的擾動(dòng)。作為鋰鹽主產(chǎn)區(qū)之一的四川,部分企業(yè)生產(chǎn)受限。而在青海的鹽湖提鋰主產(chǎn)區(qū),出貨和物流也受到一定影響。

新能源汽車或掀新一輪降價(jià)潮

新能源汽車或掀新一輪降價(jià)潮 4月12日,特斯拉(TSLA.US)香港宣布降價(jià),降幅最多達(dá)14%。兩天前,特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)最高降價(jià)6%。

不止特斯拉,進(jìn)入8月,新能源車再次掀起了降價(jià)潮。除了現(xiàn)金的優(yōu)惠,還有各種權(quán)益調(diào)整,比如安裝充電樁優(yōu)惠,推出價(jià)格更低的新車型等等。從年初打到了年中的價(jià)格戰(zhàn),在下半年又續(xù)上了。

不過與一季度價(jià)格戰(zhàn)以燃油車占據(jù)主導(dǎo)不同,本輪降價(jià)更多是圍繞新能源汽車展開,參與的品牌也以新能源車企居多。

需求太旺!碳酸鋰價(jià)格4個(gè)月翻倍,年內(nèi)是否還有可能會(huì)漲?

1、供不應(yīng)求,預(yù)計(jì)年內(nèi)碳酸鋰的價(jià)格可能還會(huì)上漲。

2、基本上也不太可能隨著疫情緩和之后這種電磁碳酸鋰的價(jià)格很有可能又會(huì)回到上升的通道。

3、產(chǎn)量、進(jìn)口量同步高增,碳酸鋰價(jià)格年內(nèi)卻繼續(xù)翻倍上漲,其背后則源于需求端電池市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。就碳酸鋰下游消費(fèi)構(gòu)成來看,磷酸鐵鋰、三元材料為主,少部分由鈷酸鋰、錳酸鋰等領(lǐng)域組成。

4、我國(guó)碳酸鋰的價(jià)格4個(gè)月翻倍,導(dǎo)致碳酸鋰的價(jià)格翻倍的原因是由于供需兩端不平衡造成的。

我國(guó)碳酸鋰價(jià)格4個(gè)月翻倍,碳酸鋰有什么用途?

1、碳酸鋰根據(jù)含量不同分為工業(yè)級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)碳酸鋰。

2、碳酸鋰是鋰電池生產(chǎn)所必須的原材料之一,截至3月12日,國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)為每噸83500元,一周時(shí)間每噸上漲了6000元,四個(gè)月時(shí)間現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)翻倍,幾乎隔天就要調(diào)漲一次。

3、該物品主是臨床上用于治療雙相情感障礙的藥物。碳酸鋰主要治療躁狂癥,對(duì)躁狂和抑郁交替發(fā)作的雙相情感性精神障礙有很好的治療和預(yù)防復(fù)發(fā)作用,對(duì)反復(fù)發(fā)作的抑郁癥也有預(yù)防發(fā)作作用。

4、碳酸鋰可用于鋰化合物及搪瓷、玻璃制造,是制取鋰化合物和金屬鋰的原料,可作鋁冶煉的電解浴添加劑。

5、用于制取各種鋰的化合物、金屬鋰及其同位素。還用于制備化學(xué)反應(yīng)的催化劑。半導(dǎo)體、陶瓷、電視、醫(yī)藥和原子能工業(yè)也有應(yīng)用。分析化學(xué)中用作分析試劑。在鋰離子電池中也有應(yīng)用。在水泥外加劑里作為促凝劑使用。

6、我國(guó)的碳酸鋰價(jià)格4個(gè)月翻倍,的消息一出;立即在網(wǎng)上引起了熱議。

碳酸鋰每噸5萬漲到50萬,導(dǎo)致其漲價(jià)的原因是什么?

1、我個(gè)人的覺得,這個(gè)價(jià)格可能確實(shí)是會(huì)再創(chuàng)新高,真的是非常的離譜的。

2、碳酸鋰飆升的原因是一個(gè)嚴(yán)重的供需失衡,而造成供需嚴(yán)重失衡的關(guān)鍵原因是我們?nèi)狈Υ笞谏唐返亩▋r(jià)能力。考慮到生產(chǎn)擴(kuò)張周期和國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀,雖然它將打擊囤積,但短缺是根本。碳酸鋰價(jià)格沒有拐點(diǎn),將在一段時(shí)間內(nèi)保持高位。

3、因?yàn)槌他}湖提鋰成本更低以外,鹽湖提鋰的產(chǎn)品質(zhì)量也無法與礦石產(chǎn)出的碳酸鋰相比,鹽湖產(chǎn)電碳只能算是次電池級(jí),雖然主含量達(dá)到了電池級(jí)的水平,但是一些小指標(biāo)達(dá)不到,多是和一些品質(zhì)較好的電碳混合使用。

4、碳酸鋰的價(jià)格上漲之后,電池的造價(jià)成本也會(huì)增加,所以很多的電池也出現(xiàn)了漲價(jià)的情況。而且在這個(gè)過程當(dāng)中也出現(xiàn)了供應(yīng)不足的情況,一旦原材料供應(yīng)不足之后,所有的成本都會(huì)增加。

5、一:碳酸鋰價(jià)格碳酸鋰是鋰電池生產(chǎn)的所必須的原材料之一,從年初1月份至今,碳酸鋰價(jià)格上漲近60%,已由1月份的每噸50000元上漲到每噸84600元,四個(gè)月的時(shí)間價(jià)格翻了近一倍。

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