碳酸鋰期貨實(shí)時(shí)行情在哪里看
碳酸鋰期貨實(shí)時(shí)行情可以在中國(guó)期貨市場(chǎng)信息網(wǎng)（）上進(jìn)行查詢。同時(shí)，也可以關(guān)注財(cái)經(jīng)類(lèi)App或者金融媒體的實(shí)時(shí)行情頁(yè)面，了解最新的碳酸鋰期貨行情。希望能對(duì)您有所幫助。
騰訊財(cái)經(jīng)、新浪財(cái)經(jīng)。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，騰訊財(cái)經(jīng)、新浪財(cái)經(jīng)，可以查看碳酸鋰價(jià)格的變化情況。碳酸鋰，是一種無(wú)機(jī)化合物，化學(xué)式Li？CO？，分子量789，無(wú)色單斜系晶體，微溶于水、稀酸，不溶于乙醇、丙酮。
無(wú)錫碳酸鋰期貨電子盤(pán)的價(jià)格可以在各大期貨交易所的網(wǎng)站上查看。這些交易所通常會(huì)提供實(shí)時(shí)的行情數(shù)據(jù)，包括最新的價(jià)格、成交量和持倉(cāng)量等信息。另外，許多財(cái)經(jīng)新聞網(wǎng)站和證券交易平臺(tái)也會(huì)提供無(wú)錫碳酸鋰期貨電子盤(pán)的實(shí)時(shí)價(jià)格數(shù)據(jù)。
中國(guó)期貨市場(chǎng)監(jiān)控中心官網(wǎng)。首先打開(kāi)中國(guó)期貨市場(chǎng)監(jiān)控中心官網(wǎng)。其次在網(wǎng)站首頁(yè)上方導(dǎo)航欄中選擇數(shù)據(jù)查詢、行情數(shù)據(jù)。最后在行情數(shù)據(jù)頁(yè)面中找到品種合約一欄選擇無(wú)錫碳酸鋰期貨即可查看。
碳酸鋰跌破40萬(wàn)元/噸,電動(dòng)車(chē)大降價(jià)的時(shí)候到了?
1、根據(jù)上海鋼聯(lián)3月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰目前的均價(jià)報(bào)325萬(wàn)元/噸。從去年11月碳酸鋰價(jià)格飆漲到60萬(wàn)元/噸至今，僅僅只過(guò)去了三個(gè)月時(shí)間，碳酸鋰價(jià)格的跌幅已經(jīng)超過(guò)了30%。
2、公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，1月16日電池級(jí)碳酸鋰跌7000元/噸至465萬(wàn)元/噸，創(chuàng)逾4個(gè)月新低，價(jià)格已連跌26日。要知道，在過(guò)去的2022年，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)全年累計(jì)漲幅超過(guò)80%，甚至有部分零散成交達(dá)到了60萬(wàn)元/噸的高價(jià)。
3、價(jià)格變化之大，稱(chēng)得上暴跌，2022年末碳酸鋰價(jià)格逼近60萬(wàn)元/噸，來(lái)到2023年由于產(chǎn)能釋放疊加需求低迷，碳酸鋰價(jià)格應(yīng)聲下跌，截止至4月4日，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)24萬(wàn)元/噸，較今年年初的價(jià)格已經(jīng)累計(jì)下跌約57%。
4、但是，從2023年開(kāi)始，動(dòng)力電池價(jià)格似乎開(kāi)始有明顯回落，一方面是新能源銷(xiāo)量受?chē)?guó)補(bǔ)退出、消費(fèi)者消費(fèi)欲望降低等因素放緩，電池產(chǎn)能逐漸出現(xiàn)“供大于求”的情況。
碳酸鋰與鎳哪個(gè)貴
1、在新能源汽車(chē)強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下，動(dòng)力電池原材料鎳、錳、鈷和鋰等貴重金屬的價(jià)格迅速上漲。特別是碳酸鋰，從每噸5萬(wàn)元以上增長(zhǎng)到每年43萬(wàn)元左右，增幅超過(guò)7倍，鎳和鈷的增幅也超過(guò)60%。
2、如果按照每噸10萬(wàn)（100元/kg）的價(jià)格，鎳的價(jià)格為655塊，鈷價(jià)格按照每噸35萬(wàn)（350元/kg），對(duì)應(yīng)的價(jià)格為1679元，加起來(lái)大概在2334元。
3、鋰電池為何更貴？原材料依靠進(jìn)口，成本高制造鋰電池所需的原材料——碳酸鋰屬于稀缺資源，目前主要依靠進(jìn)口。因此從成本上來(lái)看，鋰電池就高于鉛酸電池。
