為什么都不建議買unik
品牌影響力不夠 盡管長安車輛歷經(jīng)數(shù)年的快速發(fā)展早已取得成功躍居一線國內(nèi)品牌，但與合資企業(yè)品牌汽車比起來依然也有很大的一段距離。
因為品牌影響力不足。長安Unik之所以不被建議購買，主要原因是因為該車上市時間不是很長，各方面質(zhì)量、體驗、功能、技術(shù)上還處于驗證階段，所以買的人比較少。
品牌影響力不足。雖然長安汽車經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)成功躋身一線國產(chǎn)品牌，但與合資汽車品牌相比，還有很長的路要走。長安UNI-K的價格區(qū)間恰好是合資緊湊型SUV的主戰(zhàn)場。
因為長安unik在市場上還處于驗證階段。主要原因是因為該車上市時間不是很長，各方面質(zhì)量、體驗、功能、技術(shù)上還處于驗證階段，所以買的人比較少。
不過根據(jù)部分車主反饋，長安UNI-K的表顯數(shù)據(jù)依舊偏低，實際耗油量可能會在12L左右。
所以對于性能不宜期望值過高，UNI-K的主要賣點還是類似于概念車的設(shè)計，同級別的傳祺GS唐DMi的似乎都要更強(qiáng)一些。
unik長安汽車參數(shù)是什么?
長安uni-k定位是中型SUV，車身尺寸參數(shù)方面，它的車身長度是4865mm，寬度是1948mm，高度是1690mm，軸距為2890mm。
長安uni-k定位是中型SUV，車身尺寸參數(shù)方面，車身長度是4865mm，寬度是1948mm，高度是1690mm，軸距為2890mm，軸距上比漢蘭達(dá)還多出了10mm，是輛大五座SUV，細(xì)長的側(cè)窗玻璃和高挑的腰線，加重運動氛圍。
動力：長安UNI-K動力方面配備藍(lán)鯨NE0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)其最大輸出功率為233馬力峰值扭矩為390牛米。傳動系統(tǒng)方面與之相匹配的是8速手自一體變速箱同時該配置車型還搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
長安unik發(fā)動機(jī)壓縮比是5。長安unik的在售車型搭載的是一款藍(lán)鯨0T四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為171kw（233馬力），峰值扭矩為390N·m，動力性能用于日常城市通勤完全足夠，而且還有著較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
買UNIK的都后悔了嗎?長安UNIK有什么通病
品牌影響力不足。雖然長安汽車經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)成功躋身一線國產(chǎn)品牌，但與合資汽車品牌相比，還有很長的路要走。長安UNI-K的價格區(qū)間恰好是合資緊湊型SUV的主戰(zhàn)場。
長安Unik之所以不被建議購買，主要原因是因為該車上市時間不是很長，各方面質(zhì)量、體驗、功能、技術(shù)上還處于驗證階段，所以買的人比較少。根據(jù)長安UNIK的車主論壇可以了解到，確實有一部分車主抱怨買車之后覺得后悔的。
長安Unik之所以不被建議購買，主要原因是因為該車上市時間不是很長，各方面質(zhì)量、體驗、功能、技術(shù)上還處于驗證階段，所以買的人比較少。
