寶馬m4 cs使用了7速雙離合變速箱，這種變速箱是非常適合性能車(chē)使用的。
雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱是通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這種變速箱的傳動(dòng)效率比較高。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的，這種變速箱的換擋速度是非常快的。
很多性能車(chē)和超跑都會(huì)使用雙離合變速箱。
一般的性能車(chē)是不會(huì)使用at變速箱和cvt變速箱的。
at變速箱的傳動(dòng)效率不如雙離合變速箱那么高，并且換擋速度也不如雙離合變速箱那么快。
cvt變速箱是無(wú)法承受很高的扭矩的，這種變速箱是依靠鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力的，如果扭矩過(guò)高，cvt變速箱會(huì)出現(xiàn)鋼片鏈條打滑的現(xiàn)象。
所以雙離合變速箱就成為超跑和性能車(chē)最佳的選擇了。
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寶馬m4 cs是限量版車(chē)型，這款車(chē)全國(guó)只有幾十輛。
