...式充電機(jī)一通電就燒保險(xiǎn)絲,量初繞組電阻值為零,是不是變壓器燒毀了...
1、三輪車充電的變壓器初級(jí)繞組最少也有幾十歐姆電阻，測(cè)值為零就是燒(短路)了。
2、分別測(cè)量，初次級(jí)繞組的電阻值是否正常。②→若測(cè)得初級(jí)繞組為零，證明變壓器可能在 匝間短路現(xiàn)象現(xiàn)，若測(cè)量無窮大證明變壓器可 能己斷路。③→用相同的方法測(cè)量次級(jí)即可。
3、整流二極管或扁橋、濾波電容、功率管或電源管理芯片等故障率很高，其中一種擊穿損壞，會(huì)出現(xiàn)一通電保險(xiǎn)管就燒掉故障，必須逐一查出并更換。
4、電阻值不應(yīng)該為零或近似為零，否則有短路故障。等等。若沒問題然后再送電試車(不要接電動(dòng)機(jī))，看看還燒保險(xiǎn)絲否，不燒保險(xiǎn)則一定是電動(dòng)機(jī)的問題；否則電路接線錯(cuò)誤。
5、此時(shí)在不通電的情況下，也是沒有接線的情況下，如果你用萬用表去測(cè)量一次測(cè)和二次測(cè)，再一次測(cè)的時(shí)候，兩個(gè)接線端也就是220V，這兩個(gè)接線端他肯定是通的，而二次側(cè)與一次側(cè)原理相同。
6、蓄電池充電機(jī)是變壓器式的耐用還是集成電路板的耐用，為什么？ 蓄電池充電器不存在老式變壓器充電器和開關(guān)電源充電器的好與壞；任何充電器看人下菜，如果自己懂得充電器的原理，并且平時(shí)生活中比較過細(xì)的人，還是開關(guān)電源充電器比較好用。
怎樣判斷用萬用表歐姆檔測(cè)保險(xiǎn)管是否完好?
1、還有一種是在家里沒表的情況下可用下列方法但要注意安全：用電筆放在插座火線上檢測(cè)是否有電，然后將保險(xiǎn)一端放在電筆手按得一端，另一端用手接觸；如果保險(xiǎn)是好的話這時(shí)電筆應(yīng)亮。
2、萬用表撥到電阻檔或通斷檔，表筆短接，顯示零或滴滴響，斷開無窮大，萬用表好的。還是電阻檔或通斷檔測(cè)保險(xiǎn)兩端，導(dǎo)通或滴滴響，保險(xiǎn)絲好的（保險(xiǎn)絲可以視為一段導(dǎo)線），斷路則保險(xiǎn)絲燒毀。
3、使用萬用表的電阻檔測(cè)量，把測(cè)量量程開關(guān)設(shè)置到電阻擋（歐姆×1）、用兩個(gè)表筆分別接觸保險(xiǎn)管的兩端，電阻值一般應(yīng)該接近0是好的保險(xiǎn)管，接近無窮大的是壞的保險(xiǎn)管。
4、用數(shù)字式萬用表通斷功能測(cè)量保險(xiǎn)管兩端，發(fā)出蜂鳴聲說明保險(xiǎn)管是好的；指針式的萬用表電阻擋測(cè)試0歐是好的。高壓保險(xiǎn)管實(shí)際是普通的保險(xiǎn)管加一彈簧。通常燒斷，不需要萬用表直觀就可判斷。
5、在測(cè)量微波爐高壓二極管好壞時(shí)，可用萬用表的電阻檔，斷開電路進(jìn)行單獨(dú)檢測(cè)。萬用表紅棒通表里電池負(fù)極，在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)用紅棒接二極管負(fù)極，黑棒接二極管正極，這樣才能正常導(dǎo)通。
6、用兩個(gè)表筆分別接觸保險(xiǎn)管的兩端，電阻值一般應(yīng)該接近0是好的保險(xiǎn)管。
熔斷器阻直值為零正常不
1、采用電阻法測(cè)試熔斷器的電阻值為0歐姆，則該熔斷器是正常的，能使用。
2、熔斷器檢測(cè)是否熔斷，萬用表電阻檔測(cè)量，無限大的阻值屬于熔斷開路了，阻值為零表示正常。
3、如果熔斷器的電阻值為零，說明熔斷器已經(jīng)熔斷，需要更換。 如果熔斷器的電阻值不為零，說明熔斷器正常，可以繼續(xù)使用。注意：如果不確定如何進(jìn)行測(cè)試，建議請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修。
4、為零則說明下端電路有短路現(xiàn)象存在。如果有一定的電阻值則說明下端無短路應(yīng)該是過載引起的。
5、帶電測(cè)量熔斷器兩端有電壓的為熔斷，沒有電壓的才是良好的。正常的熔斷器兩端是不應(yīng)該是有電壓的。因?yàn)槿蹟嗥魇谴?lián)在電路中的，且熔斷器內(nèi)的熔絲是導(dǎo)體，因此帶電測(cè)量熔斷器的兩端是沒有電壓的，只有熔斷后才會(huì)有電壓。
